Barre de grille de four pour industriel

Barre de grille de four pour industriel

La bande de four est une pièce importante couramment utilisée dans les cuisinières. Une grille facile à utiliser doit comprendre le cadre et la grille elle-même. Le cadre est un cuboïde avec un trou carré au milieu et les deux extrémités du cuboïde ont de petits trous à travers lesquels un four peut passer. Les as à travers les trous sont connectés au cadre. La bande de four en fonte est fabriquée en fonte HT 250 et peut être personnalisée en cas d'exigences particulières. Les produits sont faciles à installer, faciles à réparer, de sorte que la construction de la normalisation puisse grandement améliorer l'efficacité.

La bande de four comprend une partie serpentin dont la surface supérieure reçoit un matériau d'incinération et s'étend vers les extrémités avant et arrière pour former une extension servant de point de support de la bande de four. Le four comprend également une saillie longitudinale au-dessous de la partie disque qui s'étend au moins partiellement entre l'extrémité arrière et l'extrémité avant. La bande de four est une pièce importante couramment utilisée dans les cuisinières. Une grille facile à utiliser doit comprendre le cadre et la grille elle-même. Le cadre est un cuboïde avec un trou carré au milieu et les deux extrémités du cuboïde ont de petits trous à travers lesquels un four peut passer. Les as à travers les trous sont connectés au cadre. La bande de four en fonte est fabriquée en fonte HT 250 et peut être personnalisée en cas d'exigences particulières. Les produits sont faciles à installer, faciles à réparer, de sorte que la construction de la normalisation puisse grandement améliorer l'efficacité. Notre société fabrique principalement des pièces de fonderie, d'usinage, de rivetage et de soudage, avec une capacité annuelle de coulée et de traitement de plus de 3 600 tonnes. Grille de chaîne de production principale de l'entreprise, contreplaqué, rouleau, guide, rail, capot, porte de four, économiseur, coude, piège à scories, cyclone, préchauffeur d'air, couvercle de puits annulaire, couvercle de puits en fer et grattoir, éliminateur de scories Martin, scories à chaîne unique machine d'enlèvement, chaîne de cadre lourd, machine d'enlèvement de scories de chaîne, disque, machine auxiliaire de chaudière de convoyeur à bande et divers accessoires, mais également pour la production et le traitement de conception par l'utilisateur de divers accessoires et ducink, accessoires en fonte thermique.

Machine de frittage au bas de la bande de grille utilisée pour transporter les matières premières de frittage, afin d'assurer le travail normal de la grille KMTBCr28 du four de camion de machine de frittage, il faut utiliser une résistance à haute température, une résistance à l'usure, une résistance à l'oxydation et avoir une certaine ténacité pour la production de matériaux. le matériau de la bande est en fonte ordinaire, en fer résistant à la chaleur, en alliages multiples à haute teneur en chrome, en fonte en alliage à haute teneur en chrome, produits de grille KMTBCr28 existants, le processus de production commun est complexe, le coût de production est plus élevé.

Lorsque le rapport conçu est ajouté au four électrique mixte à 1 550 ~ 1 600 degrés, un alliage silicium-calcium est ajouté et la tige d'aluminium est insérée dans la désoxygénation finale en fusion, ajustez la teneur en aluminium fondu et les particules de titane et de fer niobium sont microalliées. Relâchez le contrôle de la température 1 450~1 500 degrés, versez 1/3 du liquide fondu dans le récipient de coulée, ajoutez l'alliage de terres rares, puis versez le liquide fondu restant lorsque la température de coulée est de 1440 ~ 1480. degré de liquide d'acier dans la bande de grille au fond de la cavité de coulée, puis s'écoule dans la cavité du moule à sable empilé, le canal de coulée principal est connecté à la sortie, et le liquide d'acier supplémentaire final s'écoule dans l'évent, et le gaz est principalement évacué par un évent principal. La hauteur du moule en sable sur la couche supérieure est légèrement plus grande pour assurer le retrait de la bande de grille coulée sur la couche supérieure, réduire les défauts de coulée de la bande de grille à paroi mince et améliorer la qualité de la coulée.

Environ 0,5 h après la coulée, le refroidissement à l'air, le dressage et le meulage. Utiliser le cycle d'installation pour un air chaud homogène.

Une plaque de grille FRP entièrement revêtue haute performance et son processus de revêtement, y compris le corps de la plaque de grille, le manchon de paroi externe du corps de plaque de grille est pourvu d'un cadre de positionnement, il y a une fente de positionnement des deux côtés de la paroi intérieure du positionnement. cadre, Un des lots de positionnement coulisse avec la première plaque, Une autre fente de positionnement coulisse avec une deuxième plaque enveloppe, La plaque de liaison de la première plaque de revêtement est fixée sur un côté, La présente invention est munie d'un cadre de positionnement sur la paroi extérieure manchon du corps de plaque de grille, Tirer la première poignée de positionnement, Faire déplacer la première poignée de positionnement sur la planche de liaison fixée à une extrémité, La déformation élastique du premier ressort à travers l'extrémité de la paroi extérieure des deux premières tiges de positionnement, De sorte que le premier bloc de positionnement et la plaque de connexion ajustent la première et la seconde plaque de recouvrement au corps de plaque de grille, de sorte que le revêtement du corps de plaque de grille soit plus pratique, et permettent que la plaque de recouvrement du corps de plaque de grille puisse être retirée, augmentent l'utilité de le corps de la plaque grillagée.

La grille en fibre de verre (EGA) est l'abréviation de géogrille en fibre de verre. Choisissez un fil de fibre de verre sans alcali amélioré de haute qualité, utilisant un matériau de base tissé par machine à tricoter chaîne avancée étrangère, en utilisant la structure directionnelle de tricot chaîne, utilisez pleinement le fil dans le tissu, améliorez ses propriétés mécaniques, lui confèrez une bonne résistance à la traction, à la déchirure résistance et résistance au fluage, et après traitement de revêtement d'asphalte modifié de haute qualité du matériau du réseau plan. Il suit le principe de compatibilité similaire, en se concentrant sur ses performances composites avec le mélange d'asphalte, et protège entièrement le substrat en fibre de verre, améliore considérablement la résistance à l'usure et au cisaillement du substrat, de manière à être utilisé pour l'amélioration de la surface de la route, la résistance aux fissures. l'orniérage et d'autres maladies des routes, et mettre fin au problème de la difficulté à améliorer les revêtements en asphalte.

La géogrille en fibre de verre est une sorte d'excellent matériau géosynthétique utilisé pour l'amélioration de la surface des routes, le renforcement des anciennes routes, le renforcement du sol de fondation et des fondations de sols mous. Dans l’application de fissures réfléchissantes sur les chaussées asphaltées, il est devenu un matériau irremplaçable. Le produit est un produit semi-rigide fabriqué à partir de fibre de verre sans alcali à haute résistance grâce à la technologie avancée internationale de tricotage chaîne et traité par revêtement de surface. Il a une résistance à la traction élevée et un faible taux d'extension en longitude et en latitude, et a une résistance à haute température, une faible résistance au froid, une résistance au vieillissement, une résistance à la corrosion, et est largement utilisé dans les chaussées en asphalte, les chaussées en ciment et l'amélioration du sol de fondation et les remblais ferroviaires, la protection des remblais, piste d'aéroport, contrôle du sable et autres projets d'ingénierie.

Les produits ont une résistance élevée, un faible allongement, une résistance à haute température, un module élevé, un poids léger, une bonne ténacité, une résistance à la corrosion, une longue durée de vie, peuvent être largement utilisés dans les anciennes chaussées en ciment, l'entretien des pistes d'aéroport, les barrages, les berges, la protection des pentes, les chaussées de ponts. domaines d'ingénierie de traitement d'amélioration, amélioration des routes, renforcement, prévention des fissures de fatigue de l'ornière de la route, fissures de dilatation thermique à froid et fissures de réflexion, et peuvent disperser les contraintes des roulements de la chaussée, prolonger la durée de vie de la route, résistance à la traction élevée, faible allongement, pas de fluage à long terme , bonne stabilité physique et chimique, bonne stabilité thermique, fissuration par fatigue, ornière à haute température, retrait à basse température, réduction Delard des fissures réflexes.

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